Elon Musk on kehitellyt automaattisesti laskeutuvia uudelleen käytettäviä raketti vaiheita. Jos tämä olisi hoksattu aiemmin kehitys olisi voinut olla nopeampaa.
Toinen vaihtoehto on antigravitaatiolaitteiston tai StarTrek:n poimuajon tapaisen laitteiston kehittäminen. Tämä on kuitenkin aika vaikeaa. Vaatii ehkä yleisen suhteellisuus teorian ja joidenkin muiden teorioiden ja/tai luonnonlakien modifiointia. Antigravitaatiolaitetta voisi käyttää planeetalta nousuun ja planeetalle laskeutumiseen.
Valopurjetta tai ionimoottoria voisi käyttää planeetalta toiselle tai aurinkokunnalta toiselle matkaamiseen.
Marsin ilmakehä on melkein kokonaan hiilidioksidista (CO2) koostuva. En tiedä voisiko Marsin kallioperästä vapauttaa happea (O2) sen ilmakehään? Sen ilmakehän CO2:sta voisi vapauttaa O2:sta sen ilmakehään.
Typpeä (N2) Maan ilmakehässä on 78%. Typpeä Marsin ilmakehään löytyy tarpeeksi kai vain aurinkokunnan ulkolaidalla sijaitsevista transneptunisista kohteista.
Siis jos tavoitellaan pitoisuutta 78%.
Marsilla on aika heikko magneettikenttä.
Marsille voisi luoda vahvemman magneettikentän jos sen ytimen lähelle porattaisiin ja upotettaisiin tarpeeksi radioaktiivisia aineita niin että sen vulkaaninen toiminta vahvistuisi niin paljon että se vahvistaisi magneettikenttää.
Tarpeeksi vahva magneettikenttä suojelee planeetan ilmakehää aurinkotuulen tuhoavalta vaikutukselta.
Helpoiten tuota radioaktiivista ainetta voisi ehkä kerätä asteroideilta jos sellaisia asteroideja löytyisi.
Marsin vulkaaninen toiminta on vähäistä ellei jo loppunut. Yksi keino vahvistaa Marsin magneettikenttää olisi lingota aurinkokunnan ulkolaidalta joku Marsin kuuksi sopiva tarpeeksi massiivinen kappale Marsin kiertoradalle.
Taitaa olla mahdotonta nykyteknologialla lingota aurinkokunnan ulkolaidalta joku sopivan massiivinen kappale Marsin kuuksi.
Marsin kuuksi voisi ajatella jotain Jupiterin massiivisimmista kuista.
Jupiterin galileilaiset kuut ovat osaksi jäätä ja osaksi kiveä.
Kuun jääpeite voi haihtua avaruuteen jos kuuta siirtää lähemmäs aurinkoa.
Tämä vaikeuttaa Marsin kuuprojektia. Maapallon ilmakehästä 78% on typpeä ja 21% happea. Marsiin pitäisi kuljettaa aika paljon typpeä ulkoaurinkokunnasta jotta Marsiin saataisiin Maan kaltainen ilmakehä.
Kuun voisi siirtää aurinkokunnan ulkolaidalta Marsin kuuksi joko kokonaisena tai osissa. Kokonaisena siirtäminen ei nykyteknologialla taida onnistua. Helpointa olisi kuljettaa useampia asteroideja asteroidivyöhykkeeltä Marsin kiertoradalle ja koota niistä kokonainen kuu. Helpointa kerätä typpeä Marsin ilmakehään olisi kai kerätä sitä Kuiperin vyöhykkeen kappaleista typpijään muodossa. Kuiperin vyöhykkeen kappaleista saa myös tarvittaessa seulottua vettä (H2O) vesijään muodossa. Vesimolekyyleistä (H2O) saa edelleen tarvittaessa erotettua happea (O2) ja vetyä (H2). Yksi tapa lisätä typpeä ja vettä Marsiin on ohjata esim. rakettimoottorien avulla Kuiperin vyöhykkeen kappaleita törmäyskurssille Marsin kanssa. Ennen typen ja veden lisäämistä Marsiin sen ilmakehän hiilidioksidi olisi hyvä hajottaa hapeksi ja hiileksi. Hiilen voisi edelleen hajottaa hiilifissionaattorilla (kuvitteellinen hiiliatomin ydinfissioon perustuva laite) helium atomeiksi. Marsin ilmakehään olisi hyvä jättää jonkin verran hiilidioksidia biosfäärin hiilikiertoa varten. Tämä voi olla vaikeampaa kuin miltä aluksi vaikuttaa, sillä Maassa on puskuroituneena paljon hiiltä ilmakehän lisäksi valtamerissä ja Maan kuoressa.
Kannattaa huomioida että vaikka Venus on suunnilleen Maan kokoinen karkaavan kasvihuoneilmiön takia Venukseen ei kai voi koskaan luoda Maan kaltaista biosfääriä. Jos Maa siirrettäisiin Venuksen paikalle, sen pinnan lämpötila nousisi 45 Celsius asteeseen ja kasvihuoneilmiö riistäytyisi käsistä (koska Venus on liian lähellä aurinkoa).
Samaan aikaan jatkuu kantorakettien kehittely. Helmikuun lopussa tai maaliskuun alussa (vuonna 2022) laukaistaan toinen Pitkä marssi 8 -kantoraketti. Rakettityypin ensilento oli vajaa vuosi sitten. Kiina kaavailee raketista sellaista, että sillä voidaan tehdä useita lentoja. Kiinakin kehittelee siis useasti käytettävää kantorakettia.